- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
扒掉塑膠外衣 Roland Sands Design打造史上最獨特T-Max [10P]憑藉著出色的運動特性,Yamaha T-Max問世至今,始終於運動型速克達領域中保有極高度的評價,也成為了諸多車迷的改裝對象。但此次的改裝成果,相信跌破許多人的眼鏡。
4 j( c$ b7 ^ G0 o9 O Z3 |/ R' N3 @; l4 d5 {$ ]/ ~
* G% i$ |& K. i `2 L, a- P9 s- C3 |4 V1 ]4 c
! M" Q! |( }% j5 s4 P
2 A2 S/ G, x) F6 @! O/ f6 Y! y8 {( Y
4 A6 \6 ~9 U- m" P% M7 I
$ l) m2 h9 A! v% q* W0 A+ c
8 w' l* W: L. ?; G; W0 E" w身為美式機車的改裝翹楚,Roland Sands Design享有盛名,但Roland Sands Design操刀改裝T-Max?可能很多人都不曾聽過。但也就基於此般的跨界激盪,美式機車的改裝達人,如何操刀改裝T-Max,很多車迷都很期待。8 _; |8 ?% n6 z$ H6 ^) H
+ U9 e6 _9 p& h( D& A2 K$ m雖然這已經是Roland Sands Design於2012年底所推出的作品,但在T-Max如此熱賣的臺灣市場中,此般特殊的改裝作品,的確有與車迷朋友分享的必要!% A0 [# E7 K! Q b6 q; P7 n
! q* F) y" u% T1 Z8 j0 m6 y: N& A5 [
8 b' L( d5 _& L, q* @
( p0 I1 x$ Z$ L7 r# {+ `% i; g9 A* g5 s0 G) M* _" c" P
! R x, L* [1 [& p' w
( q4 s8 l/ O1 q' V. W8 S: h
" N# B. D, g1 h! B. y h
要打造與眾不同的T-Max,毫無疑問的是Roland Sands Design此次改造的目標,也因此,在沒有任何參考範本的過程中,Roland Sands Design專業達人們經過了一次又一次的嘗試,首先,先訂出方向,是要改造成高底盤的越野車?還是騎姿低趴流線的跑車?最後,Roland Sands Design決定要走擅長的路,如Chopper般的手造機車,如此一來,扒掉車殼,留下車身結構,當然就是第一步。7 v- l; C! u1 B- r e% C
* p- `* s- v6 M% `, O2 H
3 J8 e% h: \6 j. ^# F+ P' E
- |6 Q! u" H! W
" `% q9 L# e1 |' O* A% }' J8 e3 M, @" N% D! J
剛好T-Max有著相當特殊的CF壓鑄技術的輕量化鋁合金車架,以此作為車身設計的重點,Roland Sands Design還針對鏤空部分家上了鐵網裝飾,並打造了特殊的上翹車尾,加上復古型咖啡色真皮坐墊,與前方對應的真皮車身上蓋,一量風格如此特殊、前所未見的T-Max,就這麼呈現眼前!
U7 m) k! k& X& l
) N& u. e3 L9 S) Z6 y4 l" z4 [) d; {, d3 X/ D. i' L1 `" ^
/ k0 d8 T8 l6 p3 R
; S9 L$ k! B0 S, I' O+ K
& ?0 Q7 ~0 }" g/ v1 a0 j/ `) f
( D: b, I# b3 A0 r
$ H( p6 v4 E# O0 j
# h" P0 H% s# u. g7 r* g& A1 |2 B
! I3 i9 l, ^+ J6 q
. @# a' j: ~" X9 A如此風格強烈的T-Max,犧牲掉速克達該有的便利空間機能,換得如此的與眾不同,這改裝手法,或許不是人人可以接受,但這上路後的高注目度,絕對容易讓人上癮,不過以臺灣的法規,此般改頭換面的大幅度改裝,相信只能在網上看看照片過過乾癮了!
3 B! \ G h q; y4 F' w) B/ L3 @% T+ R, L
9 {( x! E- c& A0 j |
評分
-
查看全部評分
|