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靈感或許源自於日本國內的Mark X,不過全新Aygo不僅止於水箱護罩上,更將「X」佈滿整個車頭。8 o4 `6 {6 ?) a# \
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不同於Peugeot與Citroen的孿生車型,Toyota Aygo在車頭畫上大大的「X」字樣,並後掠至車外後視鏡、然後與車側腰線順暢銜接,此外,Aygo車身部分組件還具備可替換的功能,讓所有消費者都能依照自身喜好進行替換。全新一代的Aygo很明顯地,就是朝向年輕購車族群靠攏。
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) ^. O3 A# x0 I, h- |& _" e多種車色選擇、搭配對比色彩的「X」字車頭,讓全新Toyota Aygo呈現年輕、且個性化的風格: ]; F7 Q' p$ x( M; o9 v0 U Y
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不像108與C1擁有高出力取向的1.2升動力選項,Aygo僅提供馬力68ps / 6,000rpm、扭力9.69kg-m / 4,300rpm的單一1.0升直列三缸汽油引擎,不過Toyota宣稱,這具1.0升動力可提供同級最佳的油耗經濟性,平均油耗表現為24.39km/l、碳排放則為95g/km。
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, R- t" v, {/ W3 w! n/ `Aygo在不更動軸距長度的情況下,仍可優化車室的空間表現,而在簡約的中控與儀表設計之外,更不失現代化的感受! b- n/ b6 T" p, u5 O+ \: n
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Toyota Aygo的軸距維持在2,340mm,車長則增加25mm,來到3,455mm的全長,車高則降低5mm,來到1,460mm,原廠表示Aygo在前座的頭部空間增加了7mm,前後輪距也增加了8mm,因此也讓車室的橫向空間表現更佳,至於車尾置物容積則多出29公升,達到168公升的水準。' J( ]6 ]' g- s1 L
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Toyota Aygo的車尾設計也與孿生車108、C1大異其趣,除了同樣的玻璃材質尾門外,Aygo的車尾線條以直線為主、並勾勒出與車頭相似的X樣貌; L: ]1 G0 g6 o/ g1 W
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+ r7 e5 ^8 b. _: y' p1 ^! Z m9 r) iAygo車頭的X字樣設計,也讓「X」這個字母全面套用到車上的所有配備名稱,像是入門配備等級車型將稱為Aygo X,車上附倒車顯影功能的7吋觸控螢幕資訊娛樂系統稱為「x-touch」、選配的自排變速箱則稱為「x-shift」,另外選配織布車頂的敞篷車型則稱為Aygo「X-Wave」... 那麼代言人是不是該找X Japan呢?& r3 U' a! G$ X" l
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新車售價尚未確認的全新Toyota Aygo,預計將在今年夏天於歐洲道路現身。 |
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