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$ l% p4 }1 h" x●第三代高性能SAV車款0 m7 \3 t$ v. i2 ]7 S. K8 F' Z
●搭載V8渦輪增壓引擎
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●Competition車型最大動力輸出達625hp9 V- e" e6 Q4 Q j
. ?0 K! p/ a) g$ K# R% I6 i●上市時間:2020Q2
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●建議售價:未定, w) G% W" P0 Z% F/ i
^. I% k* ?5 T6 T* m近日BMW M GmbH正式公布了高性能版本的X5 M/ X6 M以及性能更為強悍的Competition版本,標準版的X5 M/ X6 M的最大馬力輸出高達600hp,進階的高性能Competition版本的最大動力輸出更高達625hp,兩個版本的最大扭力則都是76.5kgm,Competition版本的0~100km/h加速分別需要3.9秒與3.8秒。
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車艙內的陳設有著相當濃厚的運動風格,碳纖維飾板與專屬的跑車方向盤十分搶眼。5 b3 E& B( H: D! U# [# c& p
5 |/ q2 f) L s$ F2 O$ _) S為了搭配強大的動力輸出,新車搭載特別調校的八速手自排變速箱以及M xDrive四輪驅動系統,這套特製的四輪驅動系統採用了偏向後輪驅動的動力分配設定,並且提供了4WD與4WD Sport兩種模式,再搭配M主動式差速器,營造出性格強烈的駕駛動態。: @0 H1 ^3 i/ e
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3 }- r. n# s2 q' ]* N 特製的M排檔桿與紅色啟動按鈕十分搶眼,但一旁的M Mode與Setup按鍵才真是精華所在。. D: T: X @+ Q* h) H
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強悍的性能來自嚴謹的設定以及高強度的上市前測試,根據BMW所提供的資訊,新車分別在法國Miramas以及瑞典Arjeplog的測試場進行各種極端測試,並且在紐柏林北賽道等知名賽車場上進行了賽道性能實測,以確保新車的性能強悍無匹。
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全液晶儀錶板具備多種顯示模式,駕駛者可依照情境選擇喜好的模式。
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如同所有其他的M車款,新車當然搭配了大量M特調裝備,包括電子轉向系統、DSC動態穩定系統以及前21、後22吋輕合金輪圈等配備,都是針對激烈駕駛所需而做的安排。4 o& G3 w9 P( }7 i% x# R f
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前座的跑車式座椅有著誇張的造型與配色,也讓人期待起它的乘坐感。
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車艙內部的配備與設計採用相當熱血的M設定,多功能液晶儀錶以及抬頭顯示器,跑車式方向盤附上快捷設定按鍵再搭配造型獨特的跑車座椅,再加上SAV車款的開闊空間與機能彈性,營造出專屬於X5 M與X6 M的車艙氣氛。
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專屬的空氣力學套件讓X5 M的車尾具備霸氣的造型。! b7 p2 Q: e. ^8 t
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根據BMW所提供的資訊,X5 M與X6 M將會在發表時一併推出Competition版本,兩種版本的差異除了最大動力輸出的不同外,Competition版本的M模式選項當中除了標準的Road道路模式、Sport運動模式之外,還會加上Track賽道模式。
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3 p5 ?4 C/ @* }% {! i, ] 新車得等到2020年4月才開始生產,我們推估在台灣的上市時間會落在第二季末。4 }0 O" q5 a {: ^/ T1 p; k
2 c I; {3 v3 n7 c" N$ L' ?- z4 R9 V雖然BMW現在一口氣公布了包括Competition在內的四款車型,但這只是預先公布訊息而已,新車將會在11月底的洛杉磯國際車展中正式發表,但在發表之後,得等到2020年4月才會正式開始生產,而根據我們的估計,新車來到台灣最快也是在2020年第二季末了。